Centurion представил горный велосипед No Pogo SL с электроприводом Bosch SX

SL- это дополнение в моделях велосипедов расшифровывается как Super Light — супер легкий. То же самое касается Centurion, который выпускает электрический горный велосипед No Pogo SL весом менее 19 килограммов.

В велосипеде No Pogo SL производитель Centurion использовал привод SX Bosch Performance с крутящим моментом 55 Н*м и максимальной мощностью до 600 Вт. Для защиты двигателя Centurion установил крышку двигателя с воздухозаборниками для охлаждения. Емкость аккумулятора BOSCH Compact PowerTube составляет 400 Вт*ч.

Рама выполнена из карбона и весит 2500 граммов. No Pogo SL позволяет разместить в треугольнике рамы как бутылку для питья, так и дополнительный аккумулятор PowerMore от Bosch мощностью 250 Вт*ч.

Разработчиками применена схема «mullet» с 29-дюймовым колесом спереди и 27,5-дюймовым сзади. Благодаря 150-миллиметровому ходу подвески на вилке и 145-миллиметровому ходу задней части, модель No Pogo SL подходит для поездок по пересеченной местности, спускам и подъемам. Что касается вилки, то Centurion опирается на Fox 36 Factory, а демпфер у модели — Fox Float Factory. Для настройки подвески в конструкции имеется индикатор сэга (SAG).

Модель No Pogo SL R8000i оснащена беспроводной трансмиссией XO Eagle Transmission. No Pogo SL поставляется с седлом, которое обеспечивает возможность крепления одного инструмента малого размера.

Велосипед катится на шинах Schwalbe 29x2.4 / Schwalbe 27.5x2x35 с камерами Aerothan Schwalbe. Производитель использовал тормоза — SRAM Code Ultimate Stealth с роторами SRAM HS2 Rotor. Общий вес No Pogo SL составляет 18,5 килограммов. Общая грузоподъемность находится в пределах 140 кг. Размеры рамы: S, M, L, XL. Производителем предоставляется гарантия на вилки и рамы — 5 лет в случае первоначального владения велосипедом. Цена в розницу не превышает 10 000 евро.