Ca Go CS: электрический велосипед с тремя багажниками от немецкой компании Ca Go

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Производитель на своем сайте позиционирует этот электровелосипед как городской практичный велосипед (City Utility Vehicle). Что значат буквы CS в наименовании модели? Буква С (Centre) обозначает центральное распределение грузовой нагрузки, а буква S (Single Track) — один трек. Это велосипед с двумя колесами 20 дюймов, обеспечивающими узкий круг поворота и снижающими центр тяжести.


Источник: www.ebike24.com

У грузовых велосипедов типа Long John с передней грузовой платформой или типа Long Tail с задней грузовой платформой, обычно имеется четкий центр тяжести: передний или задний. Путем создания переднего, центрального и заднего грузовых отсеков производитель добился смещения центра тяжести к середине конструкции.

Основная часть груза приходится на нижнюю грузовую платформу. На ней можно перевозить до 30 килограммов груза. Грузовая платформа размещена в самом низу рамы. Это повышает управляемость велосипеда длиной 2,04 метра. Удлиненный передний багажник вмещает 18 килограммов груза. Его боковые стойки и отверстия позволяют закреплять грузы. Можно использовать сумки и корзины, совместимые с системой MIK (Mounting is Key- система против воровства багажа). То же самое относится и к заднему багажнику. При максимальной нагрузке в 27 килограммов он также имеет большие размеры. Таким образом, можно загрузить в общей сложности 75 килограммов.

Источник: www.ebike24.com

Максимально разрешенный общий вес — 180 килограммов. Без груза и с аккумуляторной батареей велосипед весит около 35 килограммов. Алюминиевая рама является универсальной и подходит для людей с ростом от 165 сантиметров до 2 метров. Полностью герметизированная и интегрированная в раму тросовая система рулевого управления защищена от воздействия влаги.

Электровелосипед оснащен интеллектуальной версией электродвигателя Bosch Cargo Line. Значение максимального крутящего момента 85 Н*м. Особенностью электродвигателя является специальный грузовой режим, который доступен только в этом велосипеде. На скоростях выше 25 км/ч двигатель отключается, а трансмиссия разъединяется, обеспечивая плавную езду благодаря минимальному сопротивлению при нажатии на педали. Электрический велосипед Ca Go CS поставляется в стандартной комплектации с аккумулятором Bosch PowerPack 545. Он может быть извлечен и заряжен в любом месте. Возможно поставка более мощного аккумулятора, PowerPack 725.

Дисплей Bosch Kiox 300 доступен только в самой дорогой из трех доступных моделей. Она называется CS200 и стоит 6490 евро. В этой модели имеется механическая бесступенчатая ступичная передача от Enviolo в сочетании с карбоновым ремнем Gates.


Только в модели Ca Go CS200 есть задний багажник. Модели Ca Go CS150 и Ca Go CS100 имеют только передний багажник и нижнюю грузовую платформу. Для модели CS150 остаются ступичные шестерни фирмы Enviolo. Стоимость этой модели составляет 5 990 евро. Модель начального уровня, CS100, оснащена девятиступенчатым переключателем скоростей от Microshift. Цена составляет 5590 евро.

Варианты исполнения: CS200, CS150, CS100

Рама: Алюминий

Вилка подвески: SR Suntour Cargo 20″ Mobie34

Двигатель: Интеллектуальная система Bosch Cargo Line

Аккумулятор: Bosch PowerPack 545


Дисплей: Bosch Kiox 300

Блок управления: Светодиодный пульт дистанционного управления Bosch

Трансмиссия: Enviolo CVP Trekking, Microshift Advent серии H

Тормоза: Magura MT5 (передние), Magura MT4 (задние)

Вес: от 35,5 кг

Максимальная нагрузка на переднюю стойку: 18 кг

Максимальная нагрузка на центральную стойку: 30 кг

Максимальная нагрузка на заднюю стойку: 27 кг

Максимально допустимый общий вес: 180 кг

Цены: от 5 590 евро