«Бюджетный» фэтбайк за $899: State 6061 Trail+ поступил в продажу
Компания State Bicycle Co. известна недорогими (хотя и не дешевыми) велосипедами. На этот раз производитель представил относительно доступный State 6061 Trail+, который стал первым фэтбайком в ассортименте бренда.
Направленность новинки заложена в названии — это покатушки по трейлам, каменистым спускам и прочие радости перемещения по пересеченной местности с мощными корнями. Вне возможностей остаются разве серьезные дропы и траплины, так как ригидная стоковая вилка — не лучший выбор для подобных развлечений. Хотя кто-то может с этим поспорить, учитывая, что расстояние от земли до обода фэтбайка составляет около 9 см.
Источник фото: Bikerumor.com.
Сами State Bicycle Co. не стали выдумывать оригинальное позиционирование и с учетом наступившего времени года заявили, что их продукт предназначен для покорения самых сложных заснеженных маршрутов.
Характеристики выглядят следующим образом.
- Рама: как вы уже догадались, алюминий 6061, конусная + интегрированная рулевая колонка.
- Вилка: ригидная из алюминиевого сплава.
- Вилсет: двойные обода, 36 спиц, покрышки Kenda Juggernaut 26x4.5 в самой бюджетной версии с 30 TPI.
- Руль: 700 мм с подъемом 15 мм.
- Тормоза: Tektro, механика.
- Трансмиссия: 9-скоростная уровня Altus с передней звездой на 32 зуба, кассета 11-42T.
- Шатуны: 170 мм.
Производитель не рекомендует устанавливать покрышки шире 4,5″, поэтому сделать апгрейд и попробовать более «жирные» 4,9″ не получится. Также возникает вопрос к ободам и покрышкам — как на сайте производителя, так и в иных источниках нет ни слова о поддержке бескамерной установки. Поэтому с низким давлением придется быть осторожным во избежание «змеиных укусов».
Трансмиссия выглядит довольно сбалансированной даже с учетом всего 9 скоростей. «Сковородка» 11-42t при передней 32t дает бодрый задел на низкоскоростное покорение зимних тропинок и даже присыпанных снегом апхилов.
Стоимость новинки в США составляет $899 (около 79 000 руб), на европейском сайте компании модель пока отсутствует. Напомню, State 6061 Trail+ называется именно недорогим фэтбайком. Так ли это? В российских реалиях для сравнения можно взять Outleap TITAN EXPERT, который заявлен на сайте производителя по цене в 74 000 руб, а в небезызвестном магазине со словом «триал» в названии предлагается уже за 67 000 руб с учетом скидки.
Доступный нашим гражданам аппарат Outleap выглядит привлекательнее в сравнении с более дорогим зарубежным конкурентом. И на то есть немало веских причин.
- Странно, но у State 6061 Trail+ 4 бонки под велофляги, еще две штуки на верхних перьях — и все! Не буду скрупулезно уточнять места присутствия, но «титановый» Outleap предлагает целых 17 бонок. С таким набором и в поход не страшно выдвигаться — креплений для сумок более чем достаточно.
- Трансмиссия. Уже не 9, а 10 скоростей при более широком диапазоне кассеты 11-48t и передней NW 32t звезде. Да, это MicroSHIFT Advent X, но он совершенно точно не уступает уровню Altus.
- Как у покрышек, так и у обода TITAN EXPERT сразу заявлена поддержка бескамерной установки. Поэтому владелец без проблем сможет оценить все прелести низкого давления, без риска прокола. У State 6061 Trail+, увы, о «бескамерке» ничего не говорится.
- Покрышки Chaoyang Big Daddy размерностью 26x4.9″. Ширина 4,9″ - это возможность еще лучше прочувствовать плюсы фэтбайка как класса, в отличие от 4,5″ у модели State.
И так далее и тому подобное. Руль 740 мм, а не 700 мм, гидравлика вместо механических тормозов… В общем, есть повод порадоваться, что текущий ассортимент доступных нам фэтбайков смотрится весьма достойно.