Бюджетно на природу: представлен складной электровелосипед Engwe Engine Pro 2.0

Спрос на складные велосипеды с электроприводом и широкими колесами диаметром 20″ не ослабевает. Причем основной рынок потребления таких решений — Северная Америка. И производители стараются добавить максимум технических решений в одну модели и предоставить выгодную цену. Так случилось и с обновленной моделью Engine Pro от китайского производителя электротранспорта Engwe. Версию 2.0 отличает полная подвеска и более мощный электродвигатель в заднем колесе до 1200 Вт (в пике) для приключений на природе.

Модель построена на основе складной алюминиевой рамы (6061 сплав). Есть задний багажник (до 25 кг), общая нагрузка до 150 кг. Производитель не поскупился на систему подвески и демпфирования: тут покрышки шириной 4″, передня амортизационная вилка, одно рычажная система подвески заднего колеса с гидравлическим амортизатором и пружины в сидении.

Гидравлические тормоза с дисками 160 мм. Трансмиссия цепная (8 скоростей) с задним переключателем Shimano Altus.

Масса Engine Pro 2.0 31,6 кг.

Электропривод представлен редукторным мотор — колесом с мощностью 750 Вт (1,2 кВт в пике) момент привода 75 Нм. Величину помощи мотора дозирует датчик момента на педалях, а данные поездки и заряд АКБ видны на цветном экране на руле. Аккумулятор в раме имеет параметры: напряжение 52 В, емкость 16 Ач. Его полная зарядка проходит за 6,5 часа. Максимальная автономность (с минимальным ассистентом педалирования) 109 км, а скорость до 45 км/ч.

Размеры велосипеда в сложенном состоянии: 104х84х55 см.

Стоимость Engine Pro 2.0 на официальном сайте составляет 1299 долларов США. Доступно три расцветки рамы, размер один (что характерно для всех складных велосипедов). В базовом комплекте: полноразмерные крылья, подножка и светодиодное освещение.

Презентация электровелосипеда от производителя: