Bafang представил линейку автоматических трансмиссий GVT для электровелосипедов

С ростом мощности привода электровелосипедов, становится актуален вопрос износостойкости трансмиссии и удобства ее эксплуатации. Не секрет, что для высоких мощностей центральных электромоторов типовых велосипедные комплектующие быстро изнашиваются. Крупная китайская компания Bafang после многолетних исследований представила целую линейку задних втулок с автоматическим переключением передач (технология Gear Variable Transmission).

В линейку входят мотор — колеса серии H (250-1000 Вт) со встроенной автоматической коробкой передач (2 скорости), это интегрированное решение удобно для городских электровелосипедов.

Но больший интерес (для DIY проектов велосипедов) представляют планетарные втулки серии G. Это 5-ступенчатая автоматическая коробка передач с плавным переключением, которая проектировалась для мощных электровелосипедов (в том числе eFatbike). Коробка выдерживает высокий крутящий момент от привода (200 Нм) и скорость движения до 60 км/ч. Диаметр втулки коробки 175 и 190 мм. Производитель заявляет высокую надежность и долговечность механизма.

Новинки были продемонстрированы в этом году на выставке China Cycle Show. Цены на G500A будут известны позднее.