Автомобили будут легче? Японцы разработали новый материал, который сможет снизить вес автомобиля на 10%

Японская компания Proterial (ранее Hitachi Metal) разработала материал, который можно будет использовать для упаковки аккумуляторов и других компонентов в электромобилях. В виде тонкой плёнки он сможет служить как изолятор чувствительных электронных устройств от электромагнитных волн.

По оценкам компании, замена ранее использовавшихся в качестве изоляторов алюминиевых частей на новый материал может снизить общий вес автомобиля более чем на 10%! Электромобили оснащены большим количеством электронных устройств по сравнению с автомобилями на ДВС и их правильной работе могут мешать помехи от инверторов и электродвигателей и т. д.

Сейчас для защиты от электромагнитных волн используются алюминиевые корпуса. Тонколистовые изделия, разработанные компанией Proactive, используют железо в качестве основного компонента и имеют структуру тонкого листа, заключенного в пленку.

После обертывания аккумулятора и других компонентов тонким листом его дополнительно обматывают смолой, которая может защитить аккумулятор от вибрации и других факторов. Сообщается что массовое производство нового материала начнется уже в этом году.

Многие автомобильные компании или производители материалов в настоящее время разрабатывают технологии и продукты для снижения веса электромобилей. Европейский автомобильный гигант Stellantis объявил в прошлом году, что последней целью компании является разработка более легких аккумуляторов для электромобилей и, в конечном итоге, снижение веса вдвое для повышения устойчивости аккумулятора.секс.

Кроме того, японская компания JFE Steel Company вместе с Suzuki также разработали специальный железный порошок для моторных систем электромобилей, который способствует снижению веса электродвигателей. А Mitsubishi Materials внедрила новую производственную технологию, чтобы облегчить массовое производство твердых электролитов для твердотельных аккумуляторов следующего поколения.