Авто-франкенштейн для миллиардера. Самый большой внедорожник в мире собран для шейха ОАЭ
Что получится, если объединить миллиарды долларов и любовь к автомобилям? Шейх из ОАЭ Хамад бин Хамдан Аль Нахайян показал и результат поражает воображение.
Внедорожник, который собрали для него, называется Dhabian, что означает «житель Абу-Даби». И это самый большой внедорожник в мире. Разумеется, это не серийная модель, а настоящий франкенштейн из донорских машин. Из чего же он сделан?
Кстати, обратите внимание на верблюда на капоте.
Основой для Dhabiyan стал не много ни мало, а танковый тягач Oshkosh M107. Почему бы и нет? Армейская техника надёжная и мощная, работает без оглядки на потребление топлива ( а с последним в ОАЭ проблем вообще нет).
А вот кабина тут более привычная, от старого доброго Jeep Wrangler.
Для передней части корпуса использовали какой-то из послевоенных грузовиков и врезали в неё фары от Ford Super Duty. Что сказать, эта ретро-закруглённость определённо подходит автомобилю как нельзя лучше. Такое ощущение, что это настоящий стим-панк локомотив, а не автомобиль, вполне подходящая телега для мира Безумного Макса.
И локомотив он не только на вид. Чтобы сдвинуть эту махину с места требуется изрядная мощь, и за неё отвечает 15.2л дизель Caterpillar. Сразу вспоминаешь наклейки «3х литровыми бывают только банки». На Dhabian вполне можно приклеить «10-литровыми бывают только вёдра»…
Dhabiyan перемещается на десяти колесах и еще 4 запаски прикрывают мотор по бокам. 10.8м длины, 2.5ш и 3м высоты. Шейх не зря считает свой внедорожник самым большим в мире. Да, при таких размерах и количестве колёс от него (внедорожника) не стоит ждать манёвренности багги, но просто разогнаться по барханам ему вполне по силам, максимальная скорость у Dhabiyan составляет порядка 100км\ч.
На видео ниже вы можете получше рассмотреть этот арабский чудо-автомобиль.
Остаётся лишь порадоваться за шейха. Человек искренне любит автомобили и имеет средства воплотить свою страсть в жизнь.
38 комментариев
Добавить комментарий
Когда бы армейская техника была экономной по топливу…
а по факту, сдается, просто мужику нравятся большие машины, вот и все.
можно заказать, условно, феррари покрытый бриллиантами и сбросить его с крыши небоскреба.
ну или вот такую х_ергу сварить из грузовика и джипа.
Вот, тоже так думаю. Та же Феррари или Корвет — капец непрактичные машины. Даже пару мешков картошки некуда засунуть или шкаф перевезти с одной съемной хрущевки в другую. Вот Газель — это да. Практичная вместительная машина. В ней и жить можно, когда денег нет. Жаль, что саудовским миллиардерам этого не понять и не оценить.
Можно камеру впереди поставить и экран большой в кабине. Решаемо.
))) дошли руки до компа с авторизацией.
Кстати у оригинала (Oshkosh M1070) движок всего на 12 литров. И ему еще прицеп с нагрузкой возить....
Кстати, что это за чемодан сзади?
Добавить комментарий