Audi представила e-tron GT 2024 с мощностью 912 л.с. и запасом хода 600 км.
Audi в очередной раз раздвинула границы производительности электромобилей с обновленным e-tron GT 2024 года. Это заявление о том, что Audi действительно серьезно относится к рынку высокопроизводительных электромобилей. Он выпускается в трех версиях — S, RS и безумной RS Performance — и каждая из них обещает захватывающие поездки.
RS Performance может похвастаться поразительной мощностью в 912 лошадиных сил (с включенным наддувом). Он разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 2,5 секунды, а его максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. Для сравнения, базовая модель S обеспечивает все еще мощные 669 лошадиных сил и время разгона от 0 до 100 км/ч за 3,4 секунды.
Но дело не только в грубой силе. Audi значительно увеличила запас хода e-tron GT, который теперь оценивается в 600 км. Частично это связано с новым аккумуляторным блоком емкостью 97 кВтч. Зарядка также претерпела серьезные изменения: теперь она поддерживает мощность постоянного тока до 320 кВт, что позволяет пополнить аккумулятор с 10% до 80% примерно за 18 минут.
Под элегантным внешним видом Audi представила новую систему пневматической подвески, которая обещает комфортную езду в стандартном режиме и идеальную управляемость в спортивном режиме. Для тех, кто ищет максимальные впечатления от вождения, дополнительная система Active Ride идет еще дальше, активно контролируя крен и наклон для еще большей маневренности.
По сравнению с текущим e-tron GT, новая версия получила некоторые тонкие визуальные изменения. Модель S может похвастаться характерным дизайном переднего бампера, а модели RS имеют более крупные воздухозаборники, более спортивную решетку радиатора и новый задний диффузор. Флагманская модель RS Performance делает еще один шаг вперед благодаря элементам из «рубленого углерода».
В салоне e-tron GT установлено новое рулевое колесо, которое будет устанавливаться на все будущие модели Audi RS. В моделях Performance также добавлено множество элементов из углеродного волокна.
Европейские цены на e-tron GT 2024 года начнутся со 126 000 евро за модель S и вырастут до 160 500 евро за RS Performance.