337 километров на двух аккумуляторах: представлен карго электробайк Addmotor Graoopro

В грузовых (карго) велосипедах пока нет четкой конструкторской линии, как, например, в eMTB. У каждого производителя свое видение особенностей такого велосипеда и оптимальной конструкции. Американская компания Addmotor из Калифорнии представила свою модель карго электровелосипеда, сделав упор на дальность хода и заднее размещение груза над приводным колесом. Бюджетная модель Graoopro имеет грузоподъемность 200 кг и мощность мотор-колеса 750 Вт.

Модель построена на алюминиевой раме (сплав 6061), передняя вилка пружинно — масленая с ходом 80 мм. Колеса разно размерные: спереди 24x2.5″, сзади — 20х3″. На задней части рамы (нагрузка 70 кг) можно установить детское кресло, корзины для груза или сумки. Спереди так же устанавливается багажник.

Съемные аккумуляторы 48 В 20 Ач в пластиковых кейсах устанавливаются внутрь рамы, собраны на ячейках 21700 Samsung. На паре АКБ и минимальном уровне PAS пробег модели составляет 210 миль. Зарядка каждой батареи штатным зарядным устройством до 10 часов.

Электропривод представлен в виде заднего БК мотора с пиковой мощностью 1 кВт и моментом 80 Нм, он работает с датчиком крутящего момента на педалях, максимальная скорость каргобайка 32 км/ч (7 уровней поддержки). Для индикации параметров на руле установлен простой LCD дисплей. Трансмиссия цепная 7 скоростей, компоненты Shimano начального уровня. Тормоза Tektro дисковые (диаметром 180 мм) механические с концевиком для отключения мотора.

Стоимость Addmotor Graoopro с одним АКБ составляет 1999 долларов США, с парой — $2698. Доступно четыре цветовых решения. Производитель предлагает широкий список дополнительных аксессуаров.