240 км еще и с грузом: представлен электровелосипед Benno 46er

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Автомобили, транспорт и аксессуары

Карго — велосипеды оснащенные электроприводом набирают популярность во многих странах. Их используют не только для доставки грузов, и поездок с детьми в школу, но на них можно совершать небольшие путешествия с солидным набором вещей. И тренд среди производителей карго электробайков увеличить дальность поездки с ассистентом педалирования. Компания Benno Bikes основана немцем Бенно Баензигером в 2015 году в Калифорнии, США. И она представила свой вариант грузового универсального велосипеда с электроприводом Bosch Performance CX / Speed.

Источник: bennobikes.com

Модель построена на алюминиевой раме (сплав 6061), передняя вилка Suntour SF18 с ходом 75 мм. Размер один универсальный. Задний багажник выдерживает нагрузку 60 кг, и может оснащаться различными дополнениями (корзинами, детским креслом и пр.). Опциональный передний багажник на 10 кг. Колеса разноразмерные: спереди 26″ x 2.35″ и сзади 24″ x 2.6″.

Источник: bennobikes.com

Цепная трансмиссия 10 скоростей на компонентах Shimano Deore дополнена электромотором Bosch (мощность 250 Вт, крутящий момент 85 Нм, поддержка 340%) и аккумулятором в нижней трубе 500 Втч (или со второй батареей до 1000 Втч). На паре батарей с минимальным ассистентом помощи можно проехать до 240 км. Скорость максимальной поддержки в зависимость от версии мотора и региона 32 или 45 км/ч.

Источник: bennobikes.com

Тормоза Magura MT Thirty Disc с 4-мя поршнями в каждом калипере и дисками 180 мм.

Стоимость модели 46er стартует от 5300 долларов США. Доступно четыре расцветки рамы. Алюминиевые полноразмерные крылья и освещение Supernova Mini 2+E3 в базовом комплекте.

Источник: bennobikes.com

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

3 комментария

115268610956543602917@google
за 5300 много конкурентов поинтересней
С
У Ситикоко трайк грузовой дешевле — в районе 3.5 тыс долларов и мощность 3 000 Вт час, зачем нужно это говно за полляма с меньшей мощностью и малой батареей. Такие концепты должны стоить 1.5 к баксов, тогда будет спрос, а так против китайцев не попрешь.
108375556205719590500@google
В Штатах за эту цену его просто невыгодно будет производить. В остальном согласен, с китайцами в плане цены тягаться бесполезно, а за 5300 ставить мотор 250вт — курам на смех

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Вакуумный упаковщик: преимущества и недостатки устройства

Вакуумный упаковщик стал полезным гаджетом на кухне, особенно если нужно сохранить подольше свежесть продуктов. Вакууматор выкачивает воздух, позволяя не контактировать продукт с кислородом,...

P2P-сети, доверие и безопасность. Почему в Биткоин-сетях все по-честному

Хранится ли Биткоин у кого-то на компьютере? Уже выяснили, что нет. Есть ли какое-то физическое воплощение — часто рисуют золотые монетки с чеканкой? Тоже нет. А что все-таки...

Защита картера: действительно ли она необходима для вашего автомобиля?

Угадайте, какой аксессуар чаще всего предлагают при покупке нового авто? Конечно, это защита картера! Наши дороги делают этот элемент почти незаменимым — малейшее отвлечение, и ваш...

Как можно создать секретный чат на любом Айфоне без мессенджеров и социальных сетей

В эпоху цифровых технологий, когда конфиденциальность становится все более ценной, пользователи iPhone имеют неожиданный способ вести тайную переписку. Стандартное приложение «Заметки», обычно...

Титан: рай для серфингиста... если вы не боитесь жидкого метана

Титан, крупнейший спутник Сатурна, давно манит ученых своим сходством с Землей. Здесь, под плотной азотной атмосферой, текут реки и плещутся моря, правда, не водяные, а метановые. Миссия «Кассини»,...