Слухи о том, что первая партия автомобилей нового бренда Solaris уже раскуплена, не совсем соответствуют действительности, о чём рассказал главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков. Машины развозят по дилерским центрам, они есть в наличии.
_large.jpg)
Меня заинтересовало то, что у этих машин заклеены эмблемы на кузове — причём, «маскировочной» плёнкой в шашечку, чтобы не угадывалась форма. Где это видано, чтобы так заклеивали эмблемы? Заехал я к дилеру. Посмотрел седаны Solaris HS. Оказывается, эмблемы — вовсе не Solaris. Это даже рукой прощупывается. Оторвал я одну пленку, а под ней старая эмблема «Хендэ». И на кузове, и на колёсах, и в салоне – везде стилизованная буква H (Hyundai). Даже идентификационные наклейки на стёклах хорошо узнаются – точно такие же, что были прежде, на английском.
Максим Кадаков
_large.jpg)
Он добавил, что спрос на машины действительно высокий, в основном машины оснащены 1,6-литровым мотором и 6-ступенчатым автоматом. Простая версия Active Plus предлагается за 2 млн рублей, за наличные. Исполнение Comfort + Winter (зимний пакет) — на 150 тысяч дороже. У каждого дилера цены немного различаются.
_large.jpg)
_large.jpg)
При этом продавцы утверждают, что с покупкой стоит поторопиться, поскольку машины очень быстро раскупают из-за очень высокого спроса со стороны юридических лиц.
В общем-то, всё очевидно с эмблемами. Продадут эти «Солярисы-Хендэ» — и растворятся они среди тысяч себе подобных, никто и не будет спрашивать, что за машина — это просто «Солярис» или «Солярис-Солярис».
Максим Кадаков
