Устройства-гибриды, объединяющие в себе свойства автомобильного видеорегистратора и экшн-камеры, можно с уверенностью назвать трендом 2013 года — кто их только ни выпустил. Были такие продукты и у нас на тестировании, от очень дорогих и «навороченных» до приборов поскромнее, для экономных. Впрочем, нужно учитывать, что «недорогая экшн-камера» — это в некотором роде оксюморон: стоить она будет, конечно, меньше дорогой, но при этом все равно немало. К этому классу можно отнести и героя данного обзора.
Оглавление
- Конструкция и технические характеристики
- Эксплуатация
- Результаты работы
- Совместная работа с компьютером и другими устройствами
- Выводы
Конструкция и технические характеристики
Заявленный производителем класс защиты устройства — IPX6. Для тех, кому лень читать полное описание этого стандарта по ссылке, объясняем кратко: после «IP» идут 2 цифры от 0 до 8, при этом 0 означает отсутствие защиты, 8 — максимальную описываемую стандартом защиту, а буква «X» на месте цифры — отсутствие сертификата степени защиты. Первая цифра означает защиту от проникновения частиц (попросту говоря, пыли), вторая — защиту от проникновения жидкости.
Таким образом, рассматриваемый нами видеорегистратор неизвестным образом защищен от проникновения пыли, а вода ему не повредит если будет присутствовать в виде «морских волн или сильных водяных струй». Заметьте: это не класс 7, допускающий «кратковременное погружение на глубину до 1 м», то есть лезть с этой камерой под воду не стоит.
Комплект поставки
Сразу после открытия коробки нас торжественно встречает основной модуль видеорегистратора (левая часть) в сборе с модулем дисплея (правая часть).
В отдельной коробочке из белого картона находится комплект аксессуаров. Немаленький.
Полный список содержимого коробки таков:
- основной модуль видеорегистратора;
- съемный модуль дисплея;
- универсальный держатель;
- адаптер универсального держателя на лобовое стекло;
- адаптер универсального держателя на велосипедный руль;
- адаптер универсального держателя для плоской поверхности;
- адаптер универсального держателя для шлема;
- кабель USB—Mini-USB;
- кабель AV;
- адаптер питания под прикуриватель;
- пульт ДУ;
- чехол для переноски;
- ремешок для переноски;
- руководство пользователя;
- гарантийный талон.
Управление
Управление устройством осуществляется с помощью кнопок. На основном модуле их две:
- кнопка включения/выключения устройства;
- рычажок переключения разрешения видеозаписи.
На модуле дисплея побольше:
- включение/выключение подсветки дисплея;
- фотографирование;
- клавиша ОК (выбор);
- клавиша-«качелька» (вверх/вниз) для хождения по меню;
- клавиша выбора режимов.
Как видите, на основном модуле клавиши фотографирования нет, поэтому единственная возможность сделать фото, если не установлен модуль с дисплеем — воспользоваться пультом дистанционного управления, на котором соответствующая кнопка есть. Но пульт ДУ не водонепроницаем — то есть фотографировать, например, под дождём, будет затруднительно.
Сбоку на модуле дисплея находится переключатель, позволяющий включать и выключать подсветку экрана. При этом работает он несколько странно: если подсветку выключить, то, очевидно, на экране ничего не видно, а если включить — она работает всегда. Вообще всегда. Даже когда сам видеорегистратор выключен. Даже когда модуль отсоединен.
Индикация режимов работы осуществляется с помощью:
- экрана, когда подсоединен соответствующий модуль и включена подсветка;
- светодиодов — либо находящегося рядом с разъемами на основном модуле, либо расположенного рядом с экраном на модуле дисплея.
Горящий зеленым светодиод сигнализирует о том, что устройство включено, мигающий красным — о том, что идет запись, мигающий зеленым — о том, что что-то пошло не так (проблемы с карточкой, аккумулятором и т. п.)
Сверху на основном блоке расположена Главная Кнопка. При нажатии на нее в течение 3 секунд она включает либо выключает регистратор (по умолчанию сразу после включения стартует видеозапись), двойной «клик» по кнопке включает/выключает лазерную указку, тройной — блокирует/разблокирует саму кнопку.
Экранное меню достаточно простое и вряд ли стоит отдельного описания. Допускается настройка качества записи (читай, битрейта), разрешения фотографий (как всегда, имеет смысл только одно — 5 Мп, — соответствующее нативному разрешению матрицы), можно вручную выставить баланс белого и замер экспозиции (центр, среднее, точка). Если отключить перезапись, запись автоматически остановится по заполнению карточки. Если включить переворот — изображение будет повернуто на 180°. Если устройство используется в режиме автомобильного видеорегистратора, можно включить автоматическое включение и старт записи по подаче питания. В общем — просто, без излишеств, но вполне достаточно для выполняемых задач.
На торце основного модуля находится переключатель режимов видеозаписи: 1080p/720p. Вроде бы это очевидно, но на всякий случай проговорим вслух: разумеется, переключать его в процессе записи не стоит. Мы пытались — нет, ничего не зависло... просто вообще ничего не произошло. Кстати, через меню этот параметр изменить нельзя, что логично: вряд ли кого-нибудь обрадовал бы вариант, когда рычажок указывает на одно разрешение, а де-факто выбрано другое. Но есть и минус: получается, что с присоединенным модулем экрана поменять разрешение нельзя вообще никак.
Во влагозащищённом состоянии на торец с разъемами навинчивается специальная герметичная крышка. Есть и второй вариант крышки, с дырочками, который защитит торец только от последствий падения. Здесь немного непонятно: оперировать переключателями или разъемами дырочки не позволяют, а защитить от падения теоретически вполне способна и крышка без них. Зачем же нужна вторая?
На фото ниже представлены три варианта для торца на выбор: модуль с экраном, водонепроницаемая крышка и обычная. Впрочем, в автомобильном режиме запросто можно оставить торец незакрытым.
Полный (с экраном) автомобильный вариант в сборе:
Универсальный держатель имеет захват для устройства и паз для защелки. Все остальные кронштейны-адаптеры оперируют с этой защелкой.
А вот велосипедный вариант для установки на руль:
Интернет-поддержка
Страничка устройства на сайте производителя содержит весьма подробную информацию о нем, включая примеры видео. Обновления прошивок для видеорегистраторов выкладываются в не очень очевидном разделе «база знаний». Обновлений прошивок для Black Box Outdoor на момент написания статьи доступно не было.
Аппаратные характеристики | |
Количество камер | одна |
Датчик изображения [и процессор] | 5 Мп CMOS Aptina, Ambarella A2S60 |
Угол обзора* | 110° в режиме 1080p, 135° в режиме 720p |
Подсветка | да |
G-датчик | нет |
GPS-модуль | нет |
Детектор движения | нет |
Экран | 1,5″ LTPS TFT 480×240 |
Динамик | есть |
Микрофон | есть, стерео |
Индикация режимов работы | светодиод, экран |
Пульт ДУ | есть |
Носитель информации | microSD(HC) до 32 ГБ не ниже Class 6 |
Периферийные разъемы | Mini-USB, Mini-HDMI |
Аккумулятор | литий-полимерный, 5 В, 550 мА·ч |
Время записи при работе от батареи** (установки по умолчанию, 1080p) | без дисплея — 01:07:18 с дисплеем — 00:25:58 |
Диапазон рабочих температур | −20 — +50 °C |
Габариты | без экрана: диаметр 30 мм, длина 80 мм |
Масса*** | основной модуль — 60 г модуль экрана — 42 г автомобильное крепление в сборе — 36 г |
Программные характеристики | |
Разрешение видео | 1920×1080@30, 1280×720@30 |
Режимы записи | по включению, ручной |
Метод сжатия видео и контейнер | AVC/MOV |
Фрагментация видео | 2, 5, 10, 15 мин. |
Формат звука | AAC, битрейт 128 Кбит/с, 48 кГц, стерео |
Разрешения фото | 4000×3000, 3200×2400, 2592×1944, 2592×1728, 2048×1536, 1920×1080 |
Формат фото | JPEG |
Режимы фотосъемки | вручную |
Формат карты памяти**** | FAT32, размер кластера 32 КБ |
** На полностью заряженном устройстве включается запись, после чего ожидается выключение по разряду батареи. Указанное время — совокупная длительность видеофрагментов, обнаруженных после этого на карте памяти.
*** Данные взвешивания в нашей лаборатории.
**** Файловая система на карте памяти после форматирования ее средствами устройства.
Эксплуатация
Установка присоски на лобовое стекло проходит привычно просто, присоединение к ней универсального держателя — тоже. Видеорегистратор сидит в захвате плотно, тряска его положение вряд ли изменит.
Тип захвата универсального держателя и степень его жесткости не оставляют сомнений по поводу уместности попыток управления видеорегистратором в процессе работы: тут не то что настройку сбить — запросто можно «выковырять» регистратор из держателя. Так что если хочется нажать на какую-либо кнопку — бережно держим корпус прибора левой рукой, а правой аккуратно нажимаем.
Или используем пульт ДУ! Замечательная вещь, когда нужно быстро настроить какую-либо функцию, сделать фото или приостановить запись. Фактически, его наличие делает кнопки на корпусе ненужными, по крайней мере при использовании устройства в качестве автомобильного видеорегистратора.
Разъем под штекер питания (он же Mini-USB) доступен в обеих конфигурациях — и с подсоединенным экраном, и без него. Правда, в первом случае он расположен со стороны водителя, а во втором — и вовсе с того торца, который смотрит в салон. Одинаково далеко от совершенства, если говорить об автомобильном применении устройства.
Правильно настроить положение видеорегистратора в кронштейне поможет экран, ну а без него вполне сойдет интегрированная в прибор лазерная указка: подъезжаете к стене какого-нибудь здания, включаете указку и смотрите, где приблизительно окажется середина кадра. Напомним: проще всего указка включается/выключается быстрым двойным нажатием кнопки включения, которая находится на верхней стороне основного модуля.
Отсоединение универсального держателя от крепления на лобовое стекло происходит не без усилий: защелка тугая. Наш опыт показывает, что проще сначала вынуть из держателя видеорегистратор, а потом уже отсоединять его, иначе можно ненароком «выщелкнуть» устройство из держателя в процессе съемки и уронить.
Результаты работы
Дневное видео
В качестве образца дневной записи мы использовали видеофрагмент снятый в Full HD-режиме.
Имеет смысл сделать скидку на ненастную погоду и воду на лобовом стекле, но опытный глаз фильтрует помехи сразу, вычленяя те недостатки, которые от вышеприведенных факторов не зависят. Каковы же они? Во-первых (и это самый важный недостаток), прибор ощутимо смазывает мелкие детали, как только они начинают двигаться относительно объектива даже с достаточно маленькой скоростью. Во-вторых, конечно, роллинг шаттер, куда ж без него? В-третьих, некое «зерно» (очень похожее на результаты работы программного фильтра повышения резкости) заметно даже на безупречно резких участках изображения — и это при вполне достаточной освещенности. Впрочем, что-то мы увлеклись критикой, совсем не делая скидок на класс устройства. Общий вердикт: вполне нормальный уровень для верхней границы бюджетных Full HD-видеорегистраторов. Скажете: где же бюджетность, при такой-то цене? Ну так у нас и не «чистый» видеорегистратор: как-никак еще и экшн-камера — влагоизоляция по высшему разряду, пульт дистанционного управления… Думаете, это все бесплатно приложили?
Наш любимый тест — попытка точно определить номер автомобиля по скриншоту с видеозаписи. Посмотрим, как герой сегодняшнего обзора справляется с этим заданием в светлое время суток.
Мы специально приводим 2 примера: не совсем удачный и уверенно хороший. Разница между ними легко видна на видеоряде, с которого мы сделали эти скриншоты: в первом случае скорость автомобиля была выше, чем во втором. В данном видеорегистраторе различимость мелких деталей очень сильно зависит от скорости движения объекта, и, справедливости ради, заметим: для экшн-камеры те скорости, на которых хотя бы что-то различимо, маловаты.
Ночное видео
Ночная съемка осуществлялась с теми же параметрами, что и дневная.
Детали совсем пропали, большинство цветов тоже: можно различить только яркий красный цвет «стопов» и «габаритов», все остальное представлено различными оттенками коричневого. Да-да — даже не серого, а именно коричневого. Этакая «сепия». И это, заметим, отнюдь не экстремально-ночная съемка: набережная ночью очень прилично освещена. В общем, вердикт остается тем же: уровень бюджетного Full HD-решения, не выше.
Распознавание номеров автомобилей в темное время суток тоже представляет интерес.
Поймать кадр с четко различимым номером нам удалось, но будем честны: автомобиль в это время практически стоял. Да — на неподвижных (или очень мало подвижных) объектах четкость деталей у героя сегодняшнего обзора вполне на уровне, даже ночью. Но хочется несколько большего.
Можно было бы чуточку разочароваться. Останавливает то, что известные нам комбинации автомобильного видеорегистратора и экшн-камеры, схожие по цене и функциям, снимают, увы, ничуть не лучше. Так что это, видимо, тенденция: недорогие «комбо»-устройства стоят дороже бюджетных авторегистраторов, но снимают при этом примерно так же. В общем, это логично: цена увеличивается не за счет использования более качественных матриц и оптики, а за счет богатой комплектации.
Звук
Звук тоже подкачал, скажем прямо — неинтересный звук у устройства. Вполне себе средние частоты в передаче видеорегистратора преобразуются в невнятное басовое бубнение, которое ладно бы только раздражало — оно еще и полезную звуковую информацию глушит (послушайте речь в конце дневного ролика: она очевидно неразборчива, хотя шептать никто не пытался). В характеристиках устройства указан стереомикрофон, но, право слово, лучше бы он был моно, но более качественный. Впрочем, вполне возможно, вынос устройства за пределы замкнутого салона автомобиля сделает звук менее басовитым, а аудиоряд — более богатым на детали, однако это уже выходит за рамки нашего тестирования.
Фото
Фотографии, как дневные, так и ночные, вполне приличного для видеорегистратора качества. Особенно ночные, в отличие от видеозаписи: «сепия» никуда не делась, но по крайней мере с деталями дела обстоят значительно лучше. Легкие геометрические искажения по краям присутствуют, но такова уж специфика устройства: широкоугольный объектив ему необходим.
Не так давно мы бы сказали, что такое качество — редкость, однако за тот год с небольшим, что прошел с момента появления раздела OnRoad на нашем сайте, средняя планка качества для видеорегистраторов очень сильно выросла, поэтому сейчас это, скорее, нормально.
Оригиналы и справочная информация
Все фрагменты видеозаписей вырезаются из оригинальных файлов с помощью программы SolveigMM Video Splitter и сохраняются в оригинальном типе контейнера без перекодирования.
Время суток | Погодные условия | Разрешение и частота кадров | Длина | Кодек | Размер | |
видео №1 | день | пасмурно | 1920×1080@30 | 02:00 | AVC | 174 МБ |
видео №2 | день | пасмурно | 1280×720@30 | 02:00 | AVC | 117 МБ |
видео №3 | ночь | пасмурно | 1920×1080@30 | 02:00 | AVC | 174 МБ |
Время суток | Погодные условия | Разрешение | Формат | |
фото №1 | день | пасмурно | 4000×3000 | JPEG |
фото №2 | день | пасмурно | 3200×2400 | JPEG |
фото №3 | день | пасмурно | 2592×1728 | JPEG |
фото №4 | ночь | пасмурно | 4000×3000 | JPEG |
фото №5 | ночь | пасмурно | 3200×2400 | JPEG |
фото №6 | ночь | пасмурно | 2592×1728 | JPEG |
Информация о характеристиках видео, полученная с помощью программы MediaInfo:
Общее | |
Формат | MPEG-4 |
Профиль формата | QuickTime |
Идентификатор кодека | qt |
Режим общего битрейта | Постоянный |
Общий поток | 12,1 Мбит/сек |
Видео | |
Идентификатор | 1 |
Формат | AVC |
Профиль формата | Main@L4.2 |
Параметр CABAC формата | Да |
Параметр ReFrames формата | 4 кадра |
Параметр GOP формата | M=1, N=8 |
Идентификатор кодека | avc1 |
Вид битрейта | Постоянный |
Битрейт | 12 Мбит/сек |
Разрешение | 1920×1080 |
Соотношение сторон | 16:9 |
Частота кадров | 30 к/с |
Цветовое пространство | YUV |
Субдискретизация насыщенности | 4:2:0 |
Тип развертки | Прогрессивная |
Битовая глубина | 8 бит |
Бит/(Пиксели*Кадры) | 0,193 |
Аудио | |
Идентификатор | 2 |
Формат | AAC |
Профиль формата | LC |
Идентификатор кодека | 40 |
Битрейт | 128 Кбит/сек |
Каналы | 2 канала |
Частота | 48 кГц |
Совместная работа с компьютером и другими устройствами
При подключении к компьютеру устройство представляется системе как USB-накопитель и становится картоводом для установленной в видеорегистратор карточки. Никаких дополнительных драйверов системе Windows 7 Ultimate x64 не понадобилось.
При подключении к телевизору по HDMI видеорегистратор выводит на телевизор то же изображение, что выводилось бы на его собственный экран. Напомним, что в силу особенностей конструкции регистратора одновременно подключить к прибору телевизор и его собственный экран невозможно: установленный экран перекроет доступ к разъему HDMI. Для управления устройством в таком режиме придется использовать пульт ДУ — по тем же причинам.
Выводы
Небольшой disclaimer, который, к сожалению, пришлось сделать частью раздела выводов в статьях о видеорегистраторах. Дорогой очередной неравнодушный читатель! Мы тоже знаем о существовании таких сайтов как DealExtreme и AliExpress. Sapienti sat. Спасибо за внимание.
Black Box Outdoor лучше всего подойдет тем, кто еще не совсем уверен, что́ ему нужно на самом деле: автомобильный видеорегистратор или экшн-камера, их комбинация или два отдельных прибора. Гибрид компании Highscreen поддерживает самые распространенные функции, характерные для обоих типов устройств, при этом достаточно прост в освоении и эксплуатации, имеет относительно гуманную цену и снимает с качеством неидеальным, но для первого знакомства вполне достаточным.
Если вам понравится его использовать, вполне возможно, через некоторое время захочется чего-то более совершенного. А если творческий зуд пройдет или качество съемки вполне устроит — скажете себе спасибо, что не переплатили. Это как с фотоаппаратами: если опыт фотографирования мал или отсутствует — то прежде чем покупать «зеркалку», имеет смысл некоторое время повозиться с «мыльницей».
Цены
Средняя цена по данным price.ru |
Н/Д(0) |
Средняя цена по данным Яндекс.Маркет |
T-10379915 |
Предложения Highscreen Black Box Outdoor по данным Яндекс.Маркет |
L-10379915-10 |
Автомобильный видеорегистратор Highscreen Black Box Outdoor предоставлен для тестирования производителем |