В Китае на фирменной площадке Huawei Mall начали принимать заказы на новейший кроссовер Huawei Aito M9. Точных цен нет, ориентировочные — от 500 до 600 тыс. юаней (68,4–82 тыс. долларов). Место в очереди за автомобилем стоит 5 тыс. юаней (685 долларов), когда придёт время оплачивать полную стоимость Aito M9, внесённые сейчас средства зачтут как 10 тыс. юаней (1370 долларов).
Нельзя сказать, что заказы сейчас принимаются совсем уж вслепую: кое-что о своём новейшем флагмане рассказывала сама Huawei, также многие параметры машины раскрыл китайский Минпром.
Габариты Aito M9 составляют 5230 × 1999 × 1800 мм при длине колёсной базы 3110 мм. По сочетанию размеров, мощности и материалов отделки Aito M9 сравнивают с Mercedes-Maybach GLS. Только немецкий внедорожник существенно дороже.
Aito M9 будет предложен как в версии чистого электромобиля, так и в варианте подключаемого гибрида. В первом случае будут два электромотора суммарной мощностью 530 л.с., во втором случае к ним добавится ещё и 1,5-литровый турбомотор мощностью 152 л.с. Особых различий между чистым электромобилем и гибридом не будет, если только не брать в расчёт гораздо меньшую ёмкость тяговой батареи у гибрида.
Aito M9 получит самую современную информационно-развлекательную систему под управлением HarmonyOS 4.0, ряд систем помощи водителю, отдельный экран для переднего пассажира и лазерный (!) ТВ для пассажиров второго ряда.
Полноценная премьера Aito M9 ожидается в текущем квартале, ориентировочно в ноябре. Не исключено, что машину могут представить на одной сцене со смартфонами nova 12 и nova 12 Pro.