Компания Volkswagen представила на выставке IAA Mobility 2023 электрический концепт Volkswagen ID. GTI, цель которого — соединить 48-летнюю историю GTI с двигателями внутреннего сгорания с электрическим будущим VW.
_large.jpg)
Volkswagen ID. GTI напоминает VW ID. 2all Concept, дебютировавший ранее в этом году. Спереди и сзади новый концепт получил более спортивную облицовку, а колёса позаимствованы у Mk1 GTI.
На данный момент VW рассказал лишь, что в основе автомобиля лежит одномоторная высокопроизводительная трансмиссия с электронной блокировкой дифференциала для передних колёс. Volkswagen ID. GTI предложит широкий спектр настроек с помощью системы GTI Experience Control, которая позволит регулировать всё: от подвески до ощущения рулевого управления и звука. Она может даже симулировать переключение передач, как у GTI прошлых десятилетий.
_large.jpg)
Цифровой салон VW ID. 2all Concept с двумя экранами остался прежним, при этом расширенный проекционный дисплей позволит проецировать схему трассы в нижнем углу лобового стекла. Тем временем пассажир может отслеживать время прохождения круга, также проецируемое на лобовое стекло. Об этом рассказывали на примере знаменитой трассы Нюрбургринг.
Неизвестно, сохранится ли технология в финальной версии автомобиля, но Volkswagen заявляет, что внутренняя планировка с 12,9-дюймовым центральным экраном, 10,9-дюймовым экраном водителя и набором физических органов управления находятся на стадии производства.
По словам автопроизводителя, Volkswagen ID. GTI — это «первый взгляд на захватывающее будущее GTI, поскольку было принято решение о его запуске в производство». И хотя этот концепт ориентирован на производительность, VW напоминает нам, что это по-прежнему практичный хетчбэк, способный вместить пять человек и полкубометра вещей в багажнике.
Автомобиль можно будет увидеть вживую на выставке IAA Mobility 2023 на этой неделе.