Глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь сегодня сообщил о том, что стоимость самолета МС-21 будет рассчитываться с применением демпфирующего механизма.
«Он [демпфирующий механизм] формируется. Есть базовые решения о том, что сам механизм уже одобрен. Собственно, все решения приняты. Но непосредственно само администрирование на стадии согласования. Это будет не только одно постановление, потому что мы будем идти по пути обоснования затрат», – сказал он.
Глава ОАК добавил, что «выпуск первых самолетов экономически, конечно, превышает возможности авиакомпаний по этим ценам их покупать», но Минпромторг оказал поддержку, «которая позволяет скомпенсировать разницу между высокой ценой первых самолетов до цены, которая приемлема для авиакомпаний».