Авиакомпания «Азимут» планирует летать на нынешних самолётах SSJ-100 с двигателями SaM-146 до 2035 года

Сейчас в парке «Азимута» 19 самолётов SSJ-100

Совладелец аэропорта «Внуково» и авиакомпании «Азимута» Виталий Ванцев дал большое интервью РБК, в котором рассказал много интересного. Речь зашла и о самолётах SuperJet: Виталий Ванцев не исключает сценария, при котором «Азимут» не получит новейших SSJ-New вплоть до 2035 года — авиакомпании придётся использовать нынешние SSJ-100 ещё 12 лет.

Авиакомпания «Азимут» планирует летать на нынешних самолётах SSJ-100 с двигателями SaM-146 до 2035 года

«Наша святая обязанность — продержать до 2035 года тот флот самолётов Superjet, который сегодня есть в «Азимуте». Не знаю, когда появится серийное производство Superjet New с российским двигателем ПД-8. Для этого таких самолётов должно выпускаться от 20 до 30 штук в год. А что будет в 2035 году? Не думаю, что вы мне ответите на вопрос, что будет в 2026 году не только в авиации, а в стране и мире», — сказал Виталий Ванцев.

А на вопрос «То есть вы рассматриваете сценарий, при котором авиакомпания до 2035 года будет летать только за счёт текущего флота из 20 самолётов?» он ответил утвердительно.

Напомним, «Аэрофлот» — приоритетный заказчик самолётов SSJ-New. До конца 2025 года компания должна получить 34 таких самолёта (хотя на данный момент не выпущено пока ни одного серийного — пять машин находятся на этапе сборки). Как будут справляться остальные авиакомпании, парки которых не будут пополняться SSJ-NEW (или будут пополняться в мизерных количествах), непонятно. Но с обслуживанием SSJ-100 уже есть проблемы: в начале июня сообщалось, что каждый десятый двигатель SSJ-100 неисправен.

14 июля 2023 в 00:30

Автор:

| Источник: РБК, Фото

Все новости за сегодня

Календарь

июль
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс