Китайская компания GAC заявила, что разработала первый в мире автомобильный двигатель внутреннего сгорания, работающий на аммиаке.
Аммиак, как и водород, рассматривается в качестве экологичной альтернативы бензину и дизельному топливу. При этом у аммиака есть ряд проблем: низкая воспламеняемость и высокие уровни выброса оксида азота. При этом сама GAC говорит о сокращении выбросов углерода на 90% в сравнении с обычными видами топлива.
Мы преодолели проблему, связанную с трудностью быстрого сжигания аммиака, и начали использовать это топливо в легковых автомобилях. Оно может иметь высокую ценность для общества и коммерческого использования.
Демонстрировала компания двухлитровый двигатель мощностью 163 л.с. Но при этом компания ничего не сказала о перспективах использования таких двигателей в своих серийных легковых авто. Всё-таки с этим газом непросто обращаться, он токсичен и для его использования в легковых авто нет инфраструктуры.
При этом аммиак в качестве альтернативного топлива использовался и ранее, но в основном в секторе морских перевозок.