Продажи аккумуляторных электромобилей Toyota отстают от многих её конкурентов, но автогигант вкладывает в них миллиарды и хочет сделать их интересными. Компания разработала имитацию механической коробки передач для электромобилей.
Недавно автопроизводитель впервые позволил журналистам протестировать эту трансмиссию. В настоящее время система установлена на Lexus UX 300e и включает в себя педаль сцепления, традиционный тахометр и шестиступенчатую ручку переключения передач на консоли. Для этих частей нет механических связей, вместо этого они используют датчики, имитирующие ощущения от вождения с традиционной механической коробкой передач.
Auto News протестировал систему в Японии и утверждает, что она работает так же, как обычная механическая коробка передач. Это означает, что она реагирует на неправильные действия, такие как недостаточное использование дроссельной заслонки или неправильное использование педали сцепления. Система также прерывает крутящий момент при переключении передач.
Сроки внедрения такого решения пока не уточняются.