Американское издание InsideEVs испытало кроссовер Cadillac Lyriq 2023 модельного года. Тест показал, что первый электромобиль премиальной марки не только соответствует заявленным производителем характеристикам, но даже немного превосходит их.
_large.png)
Он проехал заявленные 502 км по циклу EPA, после чего продолжал двигаться ещё 29 км. Это был Lyriq с задним приводом. Cadillac тоже предлагает полноприводную версию, и у этой модели чуть меньший диапазон пробега EPA — 494 км.
Тест завершили с расходом 1 кВт•ч на 5 км пути. Cadillac заявил, что полезная ёмкость аккумуляторной батареи Lyriq Ultium составляет 102 кВт•ч. Но в ходе теста бортовой компьютер показал, что автомобиль израсходовал 104,7 кВт•ч.
Журналисты обратились в General Motors за комментариями, где им пояснили, что метод оценки запаса хода соответствует отраслевым стандартам, и 102 кВт•ч — это не номинальное, а минимальное значение.